F1 2025 Belga Nagydíj rajtrácsa: Norris a McLaren melletti rajtrácsán versenyezhet a szalonban

A Race Bulls egymás autóit helyezi a legjobb tízbe, köztük Liam Lawsont és Isack Hadjart is, akiket még mindig vonzanak. A versenysorozat további felét a bemutatott győztesek és a feltörekvő sztárok teszik ki – mindenki próbálja kihasználni a lehetséges kaotikus helyzeteket a hírhedten szűk és kanyargós Hungaroringen. Isack Hadjar, aki a Q3-ba jutott, és további jó időmérős teljesítményt nyújtott, körülbelül három puttos büntetést kapott Carlos Sainz előzéséért, és a 12. helyről kezdhet.

F1-es versenyzők állása

Charlie Wurz, amely a 11. helyből a hatodik helyen állt fel, Aron lefagyása után feladta a versenyt, miután romba döntötte a helyzetet. Hauger, az FIA Algorithm 2 bajnoka, késői debütálásnak számít az FIA Formula harmadik szakaszának világbajnoki címében, de lenyűgözött, és a második helyen tért vissza az új csoportba. Browning győzelmi különbsége mindössze 0,347 másodpercre csökkent, de a győzelem fontos befejezés a Williams Rider Academy tagjának és az Algorithm cuatro végzősének. Alex Albon a kilencedik helyről indulhat Williamsével, míg Ollie Bearman a tizedik helyen végez a Haas mögött.

A legújabb versenyzők a legújabb Ligier JS F422-t, a vadonatúj Mygale M21-F4-et fogják vezetni, amelyet idén az Alpine motorokkal szerelt fel. Az F4-es autók legkorábban 2020-ban versenyeztek Makaón a COVID-19 járvány idején, és az események 2023-ig folytatódtak. 2023-ban, amikor F4-es autók utoljára versenyeztek a Guia Circuit-on, Arvid Lindblad azt állította, hogy kiváló 0,274 másodperces előnnyel rendelkezik csapattársa, Charles Leong előtt. Rashid Al Dhaheri, aki 2010-ben a FRegional Industry Glass-ba nevezi majd Leongot, bekerült a legjobb három közé. A Formula 4-es autók a 2023-as Guia Route-on versenyeztek, hogy megnyerjék a 2023-as szezont, az új FIA F4 Community Cup részeként, amelyet idén ugyanazon a vasárnapon rendeztek, mint az FIA FRegional Community Cup.

Sanghaj és Miami gyakran először cserélik le a műszerfalat, helyettesítve a gyógyfürdő-Francorchamps-t és Bakut a 2024-es felállásban. Az F1 2024-ben ismét hat futamot rendez, a struktúra pedig a következő megbeszéléseken finomhangolódik az új szezon előtt. Egy másik kínai F4-es pilóta, aki Makaón versenyez, a 17 éves Kimi Chan (#61). A hongkongi pilóta első évéből az együléses autókban a második helyen végzett a bajnokságban, egyetlen ponttal a maximumot szerezve, és 291 pontot szerezhet. Rousselt Alexandre Munoz (#11) előzi meg, aki először versenyez Makaón. Az új francia 61 pontos előnye van a verseny riválisaival szemben, Roussel és Arthur Dorison az újoncok, míg Ayumu Iwasa 81 pontos különbséggel rendelkezik 2020-ban.

Egy lépéssel közelebb került Ugochukwu megszerzéséhez, miután megnyerte a 2024-es FIA FR Industry Cup selejtezőjét

Az F Magyar Nagydíj rajtrács-vásárlási akciójára egy nagyszerű, drámai időmérő edzés után kerül sor a Hungaroringen, ahol Charles Leclerc emlékezetes első rajtpozíciót nyújtott a Ferrarinak. A legújabb monacói versenyző némi nyomás alatt állt, hogy segítsen nekik elszakadni a McLaren pilótáitól, fellobbantva az izgalmat az év igazi versenyei iránt. A számos pilótát érintő vádak ellenére a KCMG Enya Peak Motorsport versenyzője, Théophile Naël sikeresen megőrizte pole pozícióját, miután alaposan utánajárt az úgynevezett leállító eseménynek, amelyben az R-expert GP versenyzője, Enzo Deligny versenyzett. Az új versenybírók arra a következtetésre jutottak, hogy nincs szükség további lépésre, és Naëlt minden szabálytalanságtól megtisztították. Őt az oldalsó sorban helyezték el Freddie Slater mögött, aki lenyűgöző 1. időmérős eredményt ért el, míg Evan Giltaire és Taito Kato a 3. helyen végzett az Art Grand Prix-től, és ennek megfelelően a következő sorban végezhet.

• Annak ellenére, hogy elkezdődött a legújabb makaói program, Josh problémát talált a sebességváltóval a Q1-ben, ahol mindössze két repülő kört futott, és a tizenhetedik helyen ért célba.
• Mivel számos verseny van benne, amiket élvezhet, nincs elég választási lehetőség.
• Ez abszolút egy újoncoknak szóló SQ3 volt, ahol Isack Hadjar a kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig a tizedik helyen kvalifikálta magát, még akkor is, ha a Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem tudta segíteni nekik, hogy kiessenek az SQ1-ből.
• A Mercedes a végleges helyett az új tervezett folytatási dátumot kiadva a saját boxutcájába küldte az új pilótákat, ami jelentős rajtrács-esést eredményezett.
• A Makaói Nagydíj bajnokainak, köztük Ticktumnak a jelenléte igazán jó teljesítményt nyújtott a Motopark Akadémián 2026-ban, de az eredmény után sok nyomás nehezedik ránk, amit el kell kerülni.

Lando Norris titkos funkciója kiemelve a közösségi torna győzelmében

Egy drámai finálé pecsételi meg a legújabb pecsétet a 70. Makaói Nagydíj eseménydús első hétvégéjére. Az új Makaói Nagydíj a világ egyik legendás motorsport eseménye, amelyet minden évben novemberben rendeznek meg a legendás Guia Circuit versenypályán. Kevesebb mint 100 000 DIVEBOMB feliratkozó itt talál néhány főbb érdekességet https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ arról, hogy ez a küzdelem, és ezáltal a modern életmód megszilárdítása, a mai napig az autósok vágyának felel meg. Általában forró, párás és ragacsos körülmények között versenyeznek a pilóták, szombaton pedig a Lisszabont érintő eseményeken küzdöttek meg egymással. Az új, 6,2 kilométeres Guia verseny Makaó utcájához az egyik legnehezebb nemzetközi versenyként ismert, és a figyelmeztető zászlós versenyek gyakori eseménynek számítanak.

A Patriots játékosai, Stefon Diggs és Christian Barmore nem kívántak nyilatkozni a költségekről a tipikus szezonzáró előtt.

A friss, 22 éves japán pilóta a harmadik fordulótól indulva indult az indiai F4-ben, első és harmadik fordulóig bezárólag. Lando Norris utolsó köröket futott Monacóban, csökkentve a lemaradást a világbajnokságon, így ő lesz az éllovas, és csapattársa, Oscar Piastri mindössze három dologban lesz. A legújabb Makaói Nagydíj egy olyan verseny, amelyet az emberek a Formula–1-es csapatok, köztük a Formula–1-esek jobbá tételének eszközeként tartanak számon, és ez Makaó elismert nemzetközi ruházati hangulata. A rendezvényt az FIA Formula–3 bajnokság első fordulójának hozták létre 2019-ben, mielőtt a COVID-19 világjárvány komoly fennakadásokat okozott volna, például a külföldiek makaói nevezése tekintetében. Ez volt az oka annak, hogy a versenyt három éven át a Formula–1-es helyi élményként tartották fenn, a kínai Formula–1-es verseny első fordulójaként. Oscar Piastri átadta a McLaren Bahreini Nagydíjon szerzett vezetési stílusát a vezetőnek, de a Formula–1-es közösségi torna legjobb partitársa, Lando Norris csak a 6. leggyorsabb lett.

A legújabb 2025-ös F1-es ausztrál nagydíj felvásárlás alatt áll

Liam Lawson és Oliver Bearman a parc fermé-n kívül, a verseny előtti szakaszon változtatásokat hajtottak végre autóikon, így a réssávban indulhatnak. A legújabb középmezőnyben képzett versenyzők és fiatal tehetségek keveréke rejlik, akikben erős potenciál rejlik. Noah Størmsted (Trident Motorsport) a 9. helyen végzett, míg a Saintéloc Racing versenyzője, James Egozi a 10. helyen végzett. A Trident Motorsport versenyzője, Tasanapol Inthraphuvasak csak a 11. helyen végzett, mellette pedig az újonc, büntetett Matteo De Palo a 12. helyen. Enzo Yeh (PHM Racing) és a Roentgen-ace GP versenyzője, Jin Nakamura a legjobb 14 közül a 13., illetve a 14. helyen zárt. A Huge Prix versenyzője, José Garfias és Hiyu Yamakoshi (Evans GP) a 8. sorban a 15., illetve a 16. helyen végzett.

Sophia Flörsch új balesete arra is késztette a legújabb szervezőket, hogy újratervezzék az új pályabeállítást, ami egy kicsit más. Az új Guia Circuit egy szigorú élekből álló útszakasz, ahol sok egyenesben kell majd haladni. Mint szinte minden más útszakasz világszerte, ez is egyenetlen, keskeny, és kevés előzési lehetőség van rajta. Az út egyedülálló aspektusa, bár nem, a majdnem 30 méteres magasságkülönbség, ami kevesebb problémát okozhat.

A Purple Bull versenyzője, Max Verstappen a harmadik helyről indulva kezdi meg sorozatban ötödik iparági címének megszerzését célzó versenyét. A verseny utáni kutatások kimutatták, hogy Slater és Deligny is a bemelegítő szakaszban a boxutcából rohantak, ami mindkét pilótát megbüntette. A következő körre Boya már a második helyen végzett, megpróbálva Giltaire-t a Lisszabonba küldeni.

Olvasd a legfrissebb F1-es híreket és beszámolókat a RacingNews365.com motorsport gyűjteményéből, a világ vezető különálló F1-es weboldaláról, amely naponta tudósít az F1-ről. Bearman szabálytalansága piros zászlós szabályszegést jelentett, amikor hétfőn Leclerc-rel ütköztél, hétvégén pedig Pierre Gasly-t akadályoztad meg. Dino Beganovic megszerezte párja, Minì harmadik helyét egy lenyűgöző, körülbelül három körös légörvényben.